ఒక రిమ్ స్పోక్ అనేది వాహనం యొక్క మొత్తం పనితీరు మరియు భద్రతలో కీలక పాత్ర పోషిస్తూ, చక్రం యొక్క మధ్యభాగాన్ని అంచుకు అనుసంధానించే సహాయక భాగం. ఇది మూడు ప్రధాన విధులను అందిస్తుంది: ఫోర్స్ ట్రాన్స్మిషన్, స్ట్రక్చరల్ సపోర్ట్ మరియు షాక్ అబ్జార్ప్షన్. ఫోర్స్ ట్రాన్స్‌మిషన్ పరంగా, స్పోక్ సమర్ధవంతంగా నిలువు లోడ్లు, డ్రైవింగ్ మరియు బ్రేకింగ్ శక్తులు మరియు యాక్సిల్ నుండి టైర్‌కు పార్శ్వ శక్తులను సమర్ధవంతంగా బదిలీ చేస్తుంది, అదే సమయంలో రహదారి నుండి ఇరుసుకు ప్రతిచర్య శక్తులను తిరిగి అందిస్తుంది, స్థిరమైన నిర్వహణ మరియు ఖచ్చితమైన నియంత్రణను నిర్ధారిస్తుంది. నిర్మాణాత్మక మద్దతుకు సంబంధించి, ఇది అంచు యొక్క వృత్తాకార ఆకృతిని నిర్వహిస్తుంది, టైర్ అంతటా ఒత్తిడిని సమానంగా పంపిణీ చేస్తుంది మరియు భారీ లోడ్లు లేదా కఠినమైన ఆపరేటింగ్ పరిస్థితుల్లో కూడా వైకల్యాన్ని నిరోధిస్తుంది. షాక్ శోషణ కోసం, కొన్ని స్పోక్ డిజైన్‌లు నియంత్రిత సాగే వైకల్యం ద్వారా అసమాన రహదారి ఉపరితలాల నుండి ప్రభావాలను గ్రహించగలవు, రైడ్ సౌకర్యాన్ని పెంచుతాయి మరియు ఇతర చక్రాల భాగాలపై ఒత్తిడిని తగ్గిస్తాయి.

మా కంపెనీ అధిక-నాణ్యత 25{2}}అంగుళాల రిమ్ స్పోక్స్‌లను తయారు చేయడంలో ప్రత్యేకత కలిగి ఉంది, వీటిని భారీ-డ్యూటీ ట్రక్కులు, ప్రత్యేక ఇంజనీరింగ్ వాహనాలు, పెద్ద వ్యవసాయ యంత్రాలు మరియు మన్నిక మరియు విశ్వసనీయతను కోరే ఇతర మెకానికల్ వాహనాల కోసం విస్తృతంగా ఉపయోగిస్తున్నారు. ప్రతి స్పోక్ కఠినమైన పరిస్థితులను తట్టుకునేలా జాగ్రత్తగా రూపొందించబడింది, ఇది దీర్ఘకాల పనితీరును మరియు ఉన్నతమైన శక్తిని అందిస్తుంది. మా ప్రామాణిక పరిమాణాలతో పాటు, కస్టమ్ వాహనాలు లేదా ప్రత్యేక పారిశ్రామిక అనువర్తనాల కోసం నిర్దిష్ట కస్టమర్ అవసరాలను తీర్చడానికి మేము వివిధ కొలతలలో వీల్ స్పోక్స్‌లను ఉత్పత్తి చేయగలము. ప్రతి చక్రం సురక్షితంగా మరియు సమర్ధవంతంగా పనిచేస్తుందని నిర్ధారిస్తూ, బలం, ఖచ్చితత్వం మరియు విశ్వసనీయతను మిళితం చేసే ఉత్పత్తులను అందించడానికి మేము కట్టుబడి ఉన్నాము. మీ నిర్దిష్ట అవసరాలను చర్చించడానికి లేదా మీ వాహనాలకు అనుగుణంగా కస్టమ్ స్పోక్ సొల్యూషన్‌లను అభ్యర్థించడానికి మమ్మల్ని సంప్రదించడానికి సంకోచించకండి.

మా ఉత్పత్తులు

ఉత్పత్తుల లక్షణాలు

పరామితి	ప్రామాణిక పరిధి	అనుకూలీకరణ అందుబాటులో ఉంది	గమనికలు
మెటీరియల్	అధిక-బలం ఉక్కు / మిశ్రమం ఉక్కు	అవును	లోడ్ మరియు అప్లికేషన్ ఆధారంగా మెటీరియల్ గ్రేడ్ అనుకూలీకరించబడుతుంది
ఎయిర్ హోల్ వ్యాసం (మిమీ)	10 - 30 మి.మీ	అవును	వెంటిలేషన్ మరియు బరువు తగ్గింపు కోసం సంఖ్య మరియు పరిమాణం సర్దుబాటు
బోల్ట్ కోర్ వ్యాసం (మిమీ)	18 - 40 మి.మీ	అవును	బోల్ట్ పరిమాణం మరియు హబ్ అవసరాలపై ఆధారపడి ఉంటుంది
సెంటర్ బోర్ వ్యాసం (మిమీ)	100 - 350 మి.మీ	అవును	తప్పనిసరిగా యాక్సిల్ లేదా హబ్ స్పెసిఫికేషన్‌లతో సరిపోలాలి
పిచ్ సర్కిల్ వ్యాసం (PCD, mm)	130 - 450 మి.మీ	అవును	వాహనం మోడల్ ప్రకారం అనుకూలీకరించబడింది
ఆఫ్‌సెట్ (ET, mm)	-20 – +60 మి.మీ	అవును	అనుకూల లేదా ప్రతికూల ఆఫ్‌సెట్ అందుబాటులో ఉంది
స్పోక్ మందం (మిమీ)	12 - 40 మి.మీ	అవును	లోడ్ సామర్థ్యం మరియు పని పరిస్థితుల ఆధారంగా ఆప్టిమైజ్ చేయబడింది

ఉత్పత్తి లక్షణాలు

అధిక లోడ్ సామర్థ్యం– ప్రతి స్పోక్ విపరీతమైన లోడ్‌లను తట్టుకునేలా రూపొందించబడింది, భారీ-డ్యూటీ ఆపరేషన్‌లలో కూడా స్థిరత్వం మరియు విశ్వసనీయ పనితీరును నిర్ధారిస్తుంది.

మెరుగైన నిర్మాణ సమగ్రత– ఆప్టిమైజ్ చేయబడిన స్పోక్ జ్యామితి చక్రం యొక్క వృత్తాకార ఆకారాన్ని నిర్వహిస్తుంది, ఒత్తిడిని సమానంగా పంపిణీ చేస్తుంది మరియు కాలక్రమేణా వైకల్యాన్ని నివారిస్తుంది.

మన్నికైన పదార్థాలు– అధిక-బలం కలిగిన ఉక్కు లేదా మిశ్రమంతో తయారు చేయబడినవి, స్పోక్స్ దీర్ఘకాల- ఉపయోగం కోసం దుస్తులు, తుప్పు మరియు అలసటను నిరోధిస్తాయి.

ఇంపాక్ట్ శోషణ- ప్రత్యేక డిజైన్ లక్షణాలు చువ్వలు కఠినమైన భూభాగం నుండి షాక్‌లను గ్రహించేలా అనుమతిస్తాయి, రైడ్ సౌకర్యాన్ని మెరుగుపరుస్తాయి మరియు చక్రాల అసెంబ్లీని కాపాడతాయి.

అనుకూలీకరించదగిన పరిమాణాలు- మా స్టాండర్డ్ స్పోక్స్ 25 అంగుళాలు అయితే, ప్రత్యేకమైన వాహన అవసరాలను తీర్చడానికి మేము విస్తృత శ్రేణి పరిమాణాలను ఉత్పత్తి చేయవచ్చు.

బహుముఖ అప్లికేషన్లు- విశ్వసనీయత మరియు పనితీరును కోరుకునే భారీ ట్రక్కులు, నిర్మాణ యంత్రాలు, మైనింగ్ వాహనాలు మరియు పెద్ద వ్యవసాయ పరికరాలకు అనుకూలం.

ఉత్పత్తి ప్రయోజనాలు

వేడి వెదజల్లడం మరియు మన్నిక
పెద్ద వీల్ చువ్వలు బ్రేక్ సిస్టమ్ వెంటిలేషన్ కోసం ఎక్కువ స్థలాన్ని అందిస్తాయి, పొడవైన అవరోహణల సమయంలో లేదా భారీ లోడ్‌ల సమయంలో బ్రేక్ వేడెక్కడం ప్రమాదాన్ని తగ్గిస్తుంది.

ప్రత్యేక టైర్లతో అనుకూలత
25 అంగుళాల రిమ్ స్పోక్‌లు తరచుగా మందపాటి-సైడ్‌వాల్ టైర్‌లతో జత చేయబడతాయి, ఉదాహరణకు ఆఫ్{2}}రోడ్ లేదా ఇండస్ట్రియల్ టైర్లు, ఇవి సంక్లిష్ట రహదారి పరిస్థితులలో షాక్ శోషణ మరియు పంక్చర్ నిరోధకతను మెరుగుపరుస్తాయి.