సుదూర మోటార్వే డ్రైవింగ్, పర్వత ప్రాంతాలలో నిటారుగా ఉండే గ్రేడియంట్లను అధిరోహించడం, నిర్మాణ స్థలాలపై భారీ లోడ్లు మరియు కఠినమైన భూభాగాలు, బ్రేక్లపై నీరు చిమ్మడం వల్ల తుప్పు పట్టడం మరియు అధిక{1}}ఫ్రీక్వెన్సీ వైబ్రేషన్లకు ఎక్కువసేపు బహిర్గతం కావడం భారీ-డ్యూటీకి ప్రధాన ఆపరేటింగ్ పరిస్థితులు. పర్యవసానంగా, భారీ-డ్యూటీ లారీ రిమ్లు తప్పనిసరిగా కింది పనితీరు లక్షణాలను కలిగి ఉండాలి:
మా మొత్తం శ్రేణి భారీ-డ్యూటీ ట్రక్ రిమ్లు జాతీయ ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా Q355 హై-బలంతో కూడిన స్ట్రక్చరల్ స్టీల్ని ఉపయోగించి తయారు చేయబడ్డాయి, వీటిని సాధారణంగా మార్కెట్లో కనిపించే సాధారణ తక్కువ-కార్బన్ స్టీల్ షీట్ల నుండి వేరు చేస్తాయి. ప్లేట్ మందం నిర్దిష్ట ట్రక్ చక్రాల రకాన్ని బట్టి క్రమక్రమంగా పెంచడానికి రూపొందించబడింది, టైర్ పూస యొక్క అంచు అంచు మరియు లోడ్{5}}బేరింగ్ ప్రాంతాలకు రీన్ఫోర్స్డ్ ట్రీట్మెంట్ వర్తించబడుతుంది. స్టాండర్డ్-లోడ్ లాజిస్టిక్స్ కోసం-ఉపయోగించినా లేదా నిర్మాణ సైట్ టిప్పర్ల కోసం అప్పుడప్పుడు భారీ లోడ్లను మోసుకెళ్లినా లేదా కఠినమైన రోడ్లపై ప్రయాణించినా, రిమ్స్ ఓవల్ డిఫర్మేషన్, ఫ్లేంజ్ పతనం లేదా వంకరగా ఉన్న అంచులతో బాధపడదు. ఇది మూలం వద్ద టైర్ డిటాచ్మెంట్ మరియు బ్లోఅవుట్ల ప్రమాదాన్ని తొలగిస్తుంది, రహదారిపై బ్రేక్డౌన్ల సంభావ్యతను గణనీయంగా తగ్గిస్తుంది.
సుదీర్ఘమైన-వేగవంతమైన ఆపరేషన్ మరియు కఠినమైన భూభాగాల కారణంగా ఏర్పడే వెల్డ్ సీమ్ క్రాకింగ్ సమస్యను పరిష్కరించడానికి, మా భారీ-డ్యూటీ ట్రక్ రిమ్లు పూర్తిగా ఆటోమేటెడ్ సబ్మెర్జ్డ్ ఆర్క్ వెల్డింగ్ ప్రక్రియను ఉపయోగిస్తాయి. వెల్డ్ సీమ్లు నిండుగా ఉంటాయి, సచ్ఛిద్రత, అసంపూర్ణ ఫ్యూజన్ లేదా స్లాగ్ ఇన్క్లూషన్లు లేకుండా ఉంటాయి మరియు స్టాండర్డైజ్డ్ స్ట్రెస్ రిలీఫ్ ట్రీట్మెంట్-వెల్డింగ్కు లోనవుతాయి. లోహపు అలసటకు బలమైన ప్రతిఘటనతో, సాధారణ ఆపరేటింగ్ పరిస్థితులలో వెల్డ్ సీమ్లు వాటి సేవా జీవితమంతా పగుళ్లు ఏర్పడే అవకాశం లేదు, ఇది జాతీయ ట్రంక్ మార్గాల్లో మరియు పర్వత ప్రాంతాల గుండా సుదూర ప్రయాణాలకు-ప్రయాణించే వాహనాలకు ప్రత్యేకంగా అనుకూలంగా ఉంటుంది.
ఉత్పత్తి చిత్రాలు
భారీ-డ్యూటీ లారీలు ప్రధానంగా ట్యూబ్లెస్ టైర్ రిమ్లను ఉపయోగిస్తాయి. గాలి లీక్లు, పేలవమైన డైనమిక్ బ్యాలెన్స్ మరియు టైర్ వేర్ వంటి సమస్యలను పరిష్కరించడానికి, మా ప్రతి రిమ్లు ఖచ్చితమైన మ్యాచింగ్, రౌండ్నెస్ కరెక్షన్ మరియు డైనమిక్ బ్యాలెన్స్ టెస్టింగ్లకు లోనవుతాయి. టైర్ బీడ్ కాంటాక్ట్ ఉపరితలం చాలా ఫ్లాట్గా ఉంటుంది, ట్యూబ్లెస్ టైర్తో టైట్ సీల్ని నిర్ధారిస్తుంది మరియు నెమ్మది గాలి నష్టం మరియు పదేపదే టైర్ రిపేర్ల అవాంతరాలను తొలగిస్తుంది. డైనమిక్ బ్యాలెన్సింగ్ ప్రెసిషన్ మీటింగ్ స్టాండర్డ్స్తో, వాహనం హైస్పీడ్ డ్రైవింగ్ సమయంలో స్టీరింగ్ వైబ్రేషన్ లేదా టైర్ వేర్ను అనుభవించదు-, టైర్ సర్వీస్ జీవితాన్ని పొడిగిస్తుంది మరియు టైర్ రీప్లేస్మెంట్ ఖర్చులను గణనీయంగా ఆదా చేయడంలో మీకు సహాయపడుతుంది.
ఉపరితలం ఎలక్ట్రోఫోరేటిక్ ప్రైమర్ మరియు అవుట్డోర్ వెదర్తో కూడిన-రెసిస్టెంట్ పౌడర్ కోటింగ్తో కూడిన ద్వంద్వ-లేయర్ యాంటీ{1}}తుప్పు ప్రక్రియను కలిగి ఉంటుంది. పెయింట్ ఫిల్మ్ బలమైన సంశ్లేషణను అందిస్తుంది మరియు గీతలు మరియు యాసిడ్-క్షార తుప్పుకు నిరోధకతను కలిగి ఉంటుంది. బ్రేక్ ద్రవం, వర్షపు నీరు, బురద లేదా తీరప్రాంత తేమకు గురైనప్పుడు ఇది పొట్టు, తుప్పు పట్టదు లేదా తుప్పు పట్టదు. సాధారణ ఉపయోగం యొక్క మూడు సంవత్సరాలకు పైగా ప్రదర్శన మరియు రక్షణ పనితీరు రెండూ చెక్కుచెదరకుండా ఉంటాయి.
లోడ్ -బేరింగ్ స్ట్రెంగ్త్ని నిర్ధారిస్తూ, మేము కంప్లైంట్ లైట్ వెయిట్ డిజైన్ను సాధించడానికి స్ట్రక్చర్ని ఆప్టిమైజ్ చేసాము, ప్రతి రిమ్ను సాంప్రదాయ మోడల్ల కంటే తేలికగా చేస్తుంది. తగ్గిన మొత్తం వాహన బరువు తక్కువ ఇంధన వినియోగానికి దారితీస్తుంది మరియు నియంత్రణ పరిమితుల్లో పేలోడ్ను పెంచడానికి అనుమతిస్తుంది, దీని ఫలితంగా దీర్ఘకాలికంగా రవాణా లాభదాయకతలో గణనీయమైన మెరుగుదల ఏర్పడుతుంది.
మా ప్రయోజనాలు
-
మధ్యవర్తులు లేరు, డబ్బుకు సాటిలేని విలువ: మాకు మా స్వంత కర్మాగారం ఉంది మరియు -ఇంట్లో మొత్తం ఉత్పత్తి ప్రక్రియను నిర్వహిస్తాము, కాబట్టి పంపిణీదారులు లేదా ఏజెంట్ల నుండి ఎలాంటి మార్క్ అప్లు లేవు.
-
పెద్ద-స్థాయి ఉత్పత్తి పీక్ సీజన్లలో స్టాక్ కొరత లేకుండా నిర్ధారిస్తుంది: 300,000 స్టీల్ రిమ్ల వార్షిక అవుట్పుట్తో బహుళ ఆటోమేటెడ్ ప్రొడక్షన్ లైన్లు మరియు తగినంత స్టాక్ ఎల్లప్పుడూ అందుబాటులో ఉంటుంది.
-
ఆందోళన{0}}అమ్మకాలు లేని తర్వాత{1}}సేవ కోసం చాలా తక్కువ లోపం రేటు: మూడు-దశల సమగ్ర తనిఖీ (ముడి పదార్థాల ఇన్కమింగ్ తనిఖీ,-ప్రాసెస్ తనిఖీలో మరియు తుది ఉత్పత్తి తనిఖీ), ప్రతి బ్యాచ్తో పాటు డైనమిక్ బ్యాలెన్సింగ్, ప్రెజర్ టెస్టింగ్} మరియు నాన్స్ట్రక్టివ్ రిపోర్ట్.{4
హాట్ టాగ్లు: భారీ ట్రక్ రిమ్స్, చైనా హెవీ ట్రక్ రిమ్స్ తయారీదారులు, సరఫరాదారులు, ఫ్యాక్టరీ
